Установка и использование воздушного фильтра
Время выпуска:
2023/08/11
При установке воздушного фильтра независимо от того, соединены ли воздушный фильтр и впускная труба двигателя фланцем, резиновой трубкой или прямым соединением.
1. При установке воздушного фильтра, независимо от того, соединены ли воздушный фильтр и впускная труба двигателя фланцем, резиновой трубкой или прямым соединением, он должен быть плотным и надежным, чтобы предотвратить утечку воздуха, а резиновые прокладки необходимо установить на обоих концах фильтрующего элемента; Барашковая гайка, которая фиксирует крышку воздушного фильтра, не может быть слишком затянута, чтобы не раздавить бумажный фильтрующий элемент.
2. При уходе за воздушным фильтром бумажный фильтрующий элемент нельзя очищать маслом, иначе бумажный фильтрующий элемент выходит из строя, и это легко может вызвать аварию при превышении скорости. Во время технического обслуживания вы можете использовать только метод вибрации, метод удаления мягкой щетки (для чистки по морщинам) или метод обратного обдува сжатым воздухом для удаления пыли и грязи, прикрепленных к поверхности бумажного фильтрующего элемента. Для части грубого фильтра пыль в частях сбора пыли, лезвиях и циклонных трубах должна быть удалена вовремя.
Даже если за ним каждый раз тщательно ухожать, бумажный фильтрующий элемент не может полностью восстановить свои первоначальные характеристики, и его сопротивление забору воздуха увеличится. Поэтому, когда бумажный фильтрующий элемент необходимо поддерживать в четвертый раз, его следует заменить на новый. Если бумажный фильтрующий элемент треснул, перфорирован или фильтровальная бумага отсоединена от торцевой крышки, ее следует немедленно заменить.
3. При использовании необходимо предотвратить намокание воздушного фильтра с бумажным сердечником от дождя, потому что, как только бумажный сердечник впитает много воды, это увеличит сопротивление воздухозаборника и сократит миссию. К тому же, бумажный воздушный фильтр ядра не может находиться в контакте с маслом и огнем.
4. Некоторые двигатели автомобилей оснащены циклонными воздушными фильтрами. Пластиковая крышка на конце бумажного фильтрующего элемента представляет собой кожух. Лезвия на крышке заставляют воздух вращаться, и 80% пыли отделяется под действием центробежной силы и собирается в пылесборник. Среди них пыль, достигающая бумажного фильтрующего элемента, составляет 20% вдыхаемой пыли, а общая эффективность фильтрации составляет около 99,7%. Поэтому при обслуживании циклонного воздушного фильтра будьте осторожны, чтобы не пропустить пластиковый кожух на фильтрующем элементе.
Ключевые слова:
Больше информации
Телефон:
E-mail: